Farman - De L'aviation À L'automobile

Description

Les frères Farman sont bien connus pour le rôle majeur qu'ils ont joué dans la création et le développement de l'aviation. On sait moins qu'ils ont été constructeurs automobiles, produisant entre les deux guerres l'une des plus luxueuses voitures françaises de son temps, jouant d'égale à égale avec la prestigieuse Hispano-Suiza. C'est l'histoire de cette fabuleuse automobile que nous nous proposons de retracer ici, illustrée par la plus vaste collection de photos de la voiture Farman jamais rassemblée. Les frères Farman débutent dans l'automobile à travers le négoce et les courses mythiques de la Belle Époque. Ils font ensuite leurs premiers pas dans l'aviation, ce qui débouche sur la création de la Société des Aéroplanes Henri et Maurice Farman. La voiture Farman est ensuite au coeur du sujet. Après la présentation de son concepteur, l'ingénieur Charles Waseige, le livre évoque le lancement de la voiture, son originalité technique, ses variantes, l'accueil du public et de la presse, ses succès en concours d'élégance, ses tentatives dans le domaine sportif ainsi que son évolution vers un nouveau modèle particulièrement novateur. Sont également développés les moteurs d'aviation, qui font partie de la même branche que l'automobile Farman, ainsi que la "petite soeur" de cette dernière : l'Alda 18 HP. Enfin une place est accordée aux hydroglisseurs de la marque.Sébastien Faurès Fustel de Coulanges est l'auteur de Fiat en Grand Prix, 1920-1930, E-TA- I (Prix Nicolas-Joseph Cugnot et Prix Bellecour). Claude Rouxel et Laurent Friry sont les auteurs du Gotha de l'automobile française, E-T-A-I (Prix Nicolas-Joseph Cugnot et Grand Prix du plus beau livre, Festival automobile international). De son côté, Claude Rouxel a également coécrit pour E-T-A-I Renault, des automobiles de prestige (Prix Nicolas-Joseph Cugnot et Prix Bellecour) et Delage, la belle voiture française (Prix Bellecour et Award of distinction S.A.H.)

Source : fiche du marchand Fnac.